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GPZ(III)公路橋梁抗震盆式支座

添加時間:2014/05/04 字體:
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GPZ(III)公路橋梁抗震盆式支座

1、簡介

為貫徹抗震工作以預防為主的方針,減輕橋梁工程的地震破壞,保障人民生命財產的安全和減少經濟 損失,更好的發揮公路橋梁運輸在抗震救災中的作用,特設計了本系列抗震盆式支座。

本系列沒計適用于基本裂度為8度地區的橋梁用盆式支座。

設計依據:

公路橋涵設計通用規范(JTJ021-89)

公路橋涵鋼結構及木結構設計規范(JTJ025—86 )

公路工程抗震設計規范(JTJ004-89 );

中華人民共和國交通行業標準“公路橋梁盆式支座”(JTJ391—1999)

同濟大學土木工程學院結構工程與防災研究所2002年12月關于“GPZ ( III )型盆式支座抗震性能震動臺試驗研究報告?!?/span>

2、分類標記

GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式支座按其使用時的位移能力分為二類,即單向活動支座具有豎向轉角功能和單一方向位移功能,代號DX;固定支座只具有豎向轉角功能,代號GD。

GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式支座的標記

1副本.jpg 

3、技術性能

a.支座設計承載力:0.8?60MN,共分31個規格;

b.支座的轉角:0.02rad;

C.單向活動支座設計摩擦系數:抗震支座非地震時加硅脂潤滑后,常溫型支座設計摩擦系數最小取值為0.03,耐寒型支座設計磨擦系數最小取值為0.06;

d.支座水平力:抗震型固定支座各方向及抗震型單向活動支座非滑移方向(與導向塊長度方向垂直)的水平力, 為支座設計承載力的20%。

4、GPZ(III)系列支座規格系列圖示:

2副本.jpg

圖片4副本.jpg

圖片3副本.jpg

5 GPZ(III)支座安裝

   采用本系列盆式支座時,支座墊石的混凝土標號不低于C40,考慮安裝和以后更換支座時的方便,墊石與支座的總高度不宜低于600mm。墊石頂面四角高度差不得大于2mm。支座與墩臺和梁體之間宜采用地腳螺栓、套筒連接,詳述如下:

澆注墩臺墊石時,在墊石頂面做出地腳螺栓套筒預留孔。預留孔深度及直徑如下:

b.在墊石頂面支座安裝部位及支座底板上刻畫中心線,以方便支座就位后的校正。

c.將地腳螺栓穿入頂(底)板并旋入地腳螺栓套筒內,頂(底)板與螺栓套筒之間應墊上減震橡膠墊圈。

d.將支座就位并校正位置,校正完畢后用環氧砂漿將預留孔填滿搗實,不能留有空隙。

e.待環氧砂漿達到設計強度后,再澆注橋面;澆注完畢,拆除吊裝鈞。

f.橋面施工過程中應設置保護裝置防止雜物及灰塵進入支座內部,橋面澆注完畢后在支座四周安裝防塵罩,防塵罩不應影響支座的轉動性能。



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